Талями называются подвесные грузоподъемные устройства с ручным, электрическим или гидравлическим приводом.
Цепные тали применяют при разных монтажных работах малого объема. Электрические тали (тельферы) используют для подъема и перемещения массовых грузов технологическом потоке производства.
Цепные тали (рис. 69) подвешивают над поднимаемым грузом при помощи крюка 1 к опорной конструкции неподвижно или к специальной тележке (кошке), которая может перемещаться по нижним полкам двутавровой балки опорной конструкции.
Рис. 69. Цепная таль червячная а — общий вид; б — грузоупорный тормоз
Между двумя щеками 2, составляющими корпустали, на оси 4 смонтировано червячное колесо 3, отлитое заодно с цепной звездочкой, через которую перекинута грузоподъемная цепь 11. Червячное колесо 3 находится в зацеплении с червяком 8, на оси которого смонтированы с одной стороны грузоупорный тормоз 5, а с другой — тяговое цепное колесо 6, Через последнее перекинута легкая цепь 7 в виде бесконечной петли, которой червяк и червячное колесо тали приводятся во вращение.
Рис. 70. Электроталь
Грузоподъемная цепь 11 крепится к корпусу тали пальцем 10 и образует двухниточный полиспаст с висящим на нем подвижным блоком (крюковой обоймой) 9. Сбегающий конец цепи 11 свободно свисает со звездочки и крепится за последнее звено к корпусу пальцем 12. Поднятый груз удерживается на весу с помощью
грузоупорного тормоза. Сила тяжести груза сдвигает червяк 8 вдоль оси (рис. 69, б) и прижимает храповое колесо 13, удерживаемое собачкой, к диску 15. Развиваемое между дисками 15 и 14 давление достаточно для создания тормозного момента, предотвращающего самопроизвольное вращение червяка. При вращении приводного колеса в обратную сторону для опускания груза червяк 8 отходит от диска 15 и храповик не препятствует его свободному вращению.
Грузоподъемность талей с червячной передачей 1, 3, 5 и 10 т, цепные тали изготовляют также с шестеренчатыми механизмами по ГОСТ 2799 — 75 грузоподъемностью 0,25; 0,5; 1; 2; 3; 5; 10 т.
Электрические тали. Основными сборочными единицами электротали (рис. 70) являются: канатный нарезной барабан 6, канатный полиспаст с подвижным блоком в крюковой обойме 7, шестеренчатый редуктор 5, электродвигатель / и дисковый тормоз 4. Электроэнергия к двигателю подводится гибким шлангом. Электроталь управляется подвесным кнопочным пультом 9 на гибком шланге 8. Корпус 3 электротали выполняется с крюком для подвески к опоре или с устройством для крепления в передвижной тележке — кошке 2, перемещающейся на роликах по полкам: двутавровой балки (монорельсу).
Тележки без механизма передвижения применяют двухколесные — для талей грузоподъемностью 0,25; 0,5; 1 т; четырехколесные — для талей грузоподъемностью 0,5 — 1,5 т; четырехколесные тележки с механизмом передвижения применяют для талей грузоподъемностью 1, 2, 3 и 5 т.